Em menos de uma semana a Azul Linhas Aéreas anunciou a suspensão de voos para aeroportos em duas cidades de Santa Catarina: Correia Pinto (na Serra) e Jaguaruna (no Sul). A decisão da gigante da aviação pela interrupção de viagens partindo dos dois aeroportos se dá por ajustes de oferta e demanda e custos operacionais do serviço (confira a nota mais abaixo).

O anúncio mais recente foi na sexta-feira (31) e impacta a única viagem diária da companhia para o aeroporto de Jaguaruna.

O terminal, localizado no sul do estado, é o que fica mais próximo do Rio Grande do Sul e foi usado em 2024 como alternativa para viagens à capital gaúcha por causa do fechamento do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre.

Na sexta-feira anterior, em 24 de janeiro, foi divulgado pela empresa a suspensão das viagens para 12 cidades brasileiras, entre elas, Correia Pinto, onde fica o Aeroporto Regional do Planalto Serrano, o principal da Serra Catarinense.

Nas duas cidades catarinenses, a suspensão dos voos inicia em 10 de março deste ano. Outros aeroportos de Santa Catarina seguem com as operações normais da Azul, como os de Florianópolis, Navegantes, Joinville e Chapecó.

Justificativa

Em nota, a Azul Linhas Aéreas citou os impactos pela crise global na cadeia de suprimentos e a alta no dólar, somada às questões de disponibilidade de frota e de ajustes de oferta e demanda entre as justificativas para a suspensão.

A companhia ressaltou que “como empresa competitiva, reavalia constantemente as operações em suas bases, como parte de um processo normal de ajuste de capacidade à demanda”. Disse ainda que “está sempre avaliando as possibilidades e necessidades de mercado e, consequentemente, mudanças fazem parte do planejamento operacional”.

Estado tenta reverter decisão

No começo de janeiro, quando a suspensão dos voos era cogitada apenas para o aeroporto de Correia Pinto, o governo do Estado tentou reverter a decisão: uma reunião com representantes da empresa foi realizada e contou com a presença do governador do Estado, Jorginho Mello (PL) e lideranças locais.

Na ocasião, o diretor de relações institucionais da Azul, César Grandolfo, disse que a decisão foi tomada devido, também, à falta de aeronaves e peças para a manutenção, assim como a alta do dólar.

Em nota, o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, disse que não está ao alcance do Estado penalizar a Azul pela decisão, já que a companhia é uma empresa privada.

“O Governo de Santa Catarina e a Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias lamentam a decisão da Azul Linhas Aéreas.

A Azul Linhas Aéreas é uma empresa privada e não está ao nosso alcance penalizá-los por isto, mas é certo que iremos buscar todas as alternativas possíveis para tentar amenizar esta grande e lastimável perda para a Região Serrana.

O Governador Jorginho Mello já falou pessoalmente com a Azul e lamentamos que eles não tenham sido sensíveis ao nosso pleito. A Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) irá avaliar e rever qualquer concessão que o Estado já tenha feito à referida empresa, que tenha contado com este atendimento que está sendo desfeito.

Na próxima segunda-feira (27/1) já teremos uma reunião exclusivamente para tratar do tema. Esta será a minha primeira missão no retorno ao comando da secretaria. Tentaremos inclusive novo contato com a Azul, e também daremos sequência aos contatos que já foram iniciados com outras empresas.

Tão logo tenhamos algum fato novo, comunicaremos a todos.”